Certificato batteria Tesla: il SOH misurato sulla tua auto

A cosa serve il certificato

La batteria è il cuore di una Tesla. Il certificato mette sul tavolo un numero misurato e datato, con i mezzi per verificarlo.

Vendere

Rassicura l'acquirente con un documento datato, il VIN completo e la curva del SOH: un annuncio più credibile, meno dubbi sulla batteria.

Comprare

Chiedi il certificato al venditore, scansiona il codice QR e confronta i valori con quelli registrati da ioDek, e il VIN con quello dell'auto.

Seguire

Tieni traccia dello stato della batteria, per esempio prima della fine della garanzia o prima di cambiare auto.

Cosa contiene il certificato

Un PDF di due pagine, nella lingua del tuo account. Esempio qui sotto, con un VIN fittizio.

• Il veicolo: modello, anno modello, VIN completo, chilometraggio alla data di misura, pacco batteria, chimica e capacità da nuovo
• Il risultato: SOH in %, margine di incertezza, capacità attuale stimata, autonomia Tesla riportata al 100 %, livello di carica durante la misura
• L'andamento: curva del SOH dall'inizio del monitoraggio di ioDek e numero di giorni di misura
• Le celle, le temperature abituali del pacco e le abitudini di ricarica: energia caricata, carica massima abituale, quota dei Supercharger
• Il metodo, i suoi limiti e un codice QR verso la pagina di verifica

Né nome, né e-mail, né posizione: solo l'auto e la sua batteria.

Perché è affidabile

Il SOH è la capacità stimata dal sistema di gestione della batteria (BMS) della tua auto, letta tramite l'API ufficiale di Tesla con il tuo consenso, divisa per la capacità dello stesso pacco da nuovo.

Stima basata sul solo VIN

• Media delle auto dello stesso modello e della stessa età
• Non dice nulla di come quest'auto è stata ricaricata e usata
• Un valore unico, senza andamento né margine di incertezza

Certificato ioDek

• Misurato nella tua auto, ogni giorno in cui trasmette la sua capacità
• Seguito nel tempo: almeno 5 giorni di misura, distribuiti su almeno 7 giorni
• Margine di incertezza indicato: almeno 2 punti, 3 per una batteria LFP
• Livello di carica durante la misura, e ricarica al 100 % nelle 48 ore precedenti, indicati

Consiglio: una rilevazione dopo una ricarica al 100 %

La stima della capacità da parte dell'auto è più affidabile subito dopo una ricarica completa, soprattutto per le batterie LFP. Ricarica al 100 %, lascia che l'auto trasmetta i suoi dati a ioDek, poi emetti il certificato.

Metodo e limiti

Il certificato vale alla data di misura: non garantisce lo stato futuro della batteria e non sostituisce una diagnosi in officina (prova di capacità, controllo dell'isolamento).

Come verifica l'acquirente

Per un certificato certificato fa fede la pagina di verifica di ioDek, non il documento che ti viene presentato.

1. Scansiona il codice QR · Oppure apri iodek.fr/certificat/ seguito dal codice stampato in alto sul certificato.
2. Confronta i valori · La pagina mostra SOH, capacità, chilometraggio, VIN e andamento registrati da ioDek all'emissione. Confrontali con il PDF, e il VIN con quello dell'auto.
3. Controlla il file · Scegli il PDF ricevuto: la sua impronta è calcolata nel tuo browser, senza inviarlo, e confrontata con quella dell'originale. Il PDF originale è anche firmato digitalmente.

Un certificato non garantito (account Gratuito) non può essere verificato: la pagina lo indica senza mostrare dati.

Certificato o non garantito

Due versioni, la stessa misura. Solo la versione certificata si verifica online.

Certificato · 19,00 € per certificato

«Rilevazioni certificate da ioDek»

• Per gli abbonati Standard e Premium e i Fondatori
• Verificabile online: dati, file PDF e firma digitale
• Codice QR verso la pagina di verifica

Gratis: con l'abbonamento annuale · dopo 1 anno di abbonamento · per i Fondatori. Al massimo 4 certificati gratuiti per auto al mese.

Non garantito · Gratis, per tutti gli account

«Senza garanzia ioDek - account Gratuito»

• Stessa misura, stesso contenuto
• Non verificabile online: la pagina di verifica lo segnala senza mostrare dati
• Comodo per seguire la propria batteria

Vedi piani e prezzi

Domande frequenti

Come conosco il SOH della mia Tesla?

Collega la tua Tesla a ioDek, anche con un account gratuito: ioDek legge la capacità stimata dal BMS dell'auto e la rapporta alla capacità dello stesso pacco da nuovo. La pagina Batteria mostra il SOH e il suo andamento; il certificato lo riporta in un PDF datato e verificabile.

Cos'è un buon SOH?

Non esiste una soglia unica: confronta il SOH con l'età e il chilometraggio dell'auto, guarda l'andamento più che un singolo valore e tieni conto del margine di incertezza. Come riferimento, la garanzia della batteria di Tesla prevede almeno il 70 % di capacità per la sua durata.

Il certificato è utile per vendere?

Sì: chi compra una Tesla usata vuole sapere come sta la batteria. Il certificato risponde con una misura datata, il VIN e l'andamento nel tempo; la versione certificata permette all'acquirente di verificare tutto da solo, senza doverti credere sulla parola.

Quanto costa il certificato?

La versione non garantita è gratuita per tutti gli account. La versione certificata, riservata agli abbonati, costa 19,00 € per certificato; è gratuita con l'abbonamento annuale, dopo 1 anno di abbonamento e per i Fondatori, fino a 4 certificati gratuiti per auto al mese.

Funziona con tutte le Tesla?

Con qualsiasi Tesla collegata a ioDek tramite l'API ufficiale, con la chiave virtuale, il cui pacco batteria è presente nel riferimento di ioDek. Servono almeno 5 giorni di misura distribuiti su 7 giorni, di cui uno recente: la pagina Batteria indica cosa manca e da quando il certificato sarà disponibile.

Cosa vede l'acquirente?

Il PDF e poi, scansionando il codice QR di un certificato certificato, la pagina di verifica di ioDek: SOH, capacità, chilometraggio, VIN, andamento nel tempo e data di emissione, come registrati da ioDek. Può anche verificare che il file ricevuto sia l'originale. Non compaiono né il tuo nome, né la tua e-mail, né alcuna posizione.